预制桁架钢砼叠合板价格-业臻新型建材-晋中预制桁架钢砼叠合板

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预制叠合板运输时能叠几层？

预制叠合板主要用于代替传统的铁制，钢制，木制模板，被广泛应用于地下室后浇筑，楼层现浇顶等需要的预制模板领域。那么预制叠合板运输时能叠几层？下面小编给大家简单介绍一下。

预制叠合板、柱、梁宜采用叠放方式，预制叠合板叠放层数不宜大于6层，叠合板叠放时用四块尺寸大小统一的木块衬垫，木块高度必须大于叠合板外露马镫筋的高度。预制柱、梁叠放层数不宜大于2层，底层及层间应设置支垫，支垫应平整且应上下对齐，支垫地基应坚实。预制桁架钢砼叠合板

为保证预制叠合板运输的安全，采取必要的垫枕木、捆绑扎等措施，确保预制叠合板运输中的稳定性和无损伤。运输预制叠合板前，对途中道路应验看，若有坑涵，及时修补。预制叠合板的上下车，必须服从指挥，依序、稳妥、逐步实行。

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预制叠合板如何安装

先将基础底板进行施工，然后预留插筋的位置进行检查，检查和调整之后，我们在每块墙板下放置水平比较高的垫块进行控制，按要求开始预制叠合板的吊装工作，斜杆支撑固定和调整，吊装完毕之后，我们可以让工人进行拼缝处理。

安装预制叠合板独立支撑时，从构件端部开始向中间进行加固，预制桁架钢砼叠合板价格，道支撑距端部600，中间支撑不大于2000，中间支撑起拱为1‰---3‰，支撑立杆下部设置截面不小于200X200厚度50mm的实木垫板；在竖向独立支撑的上部顶托上木龙骨，龙骨顶标高为叠合板下标高。预制桁架钢砼叠合板

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预制叠合板的运输注意要求

1、为了防止叠合板在运输、堆放过程中发生破坏，运输及堆放应符合JGJ/T258—2011预制带肋底板混凝土叠合楼板技术规程的规定，还要对现场叠合板堆放支架进行安全分析，确保堆放期间的安全性，同时对构件进行编号，进行跟踪及造册管理，堆放区域根据施工进度计划进行划分，使各构件的堆放区域与相关吊装计划相符合。

2、先根据构件的数量、质量，使用中的先后顺序等编制专项方案；其次，分批次检查构件的质量、外观尺寸、使用部位编号等是否完全合格。确定运输车辆，按构件的质量和纵横长宽要求，用大拖车、挂车及一般运输车等依次运输。预制桁架钢砼叠合板

3、正确选用起重机具是完成吊装任务的主导因素。构件的吊装方法取决于施工决策和起重机械。构件在运输和吊装时，因吊点和支承点与使用时不同，其应力状态也会不一致，甚至完全相反，晋中预制桁架钢砼叠合板，必要时构件进行吊装验算，预制桁架钢砼叠合板批发，并采取相应措施。

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